Contact

BOUT - Design & Development

De verbindende factor in maatschappelijke ontwerpuitdagingen in de openbare ruimte.

The connecting factor in societal design challenges in public space.

Wij ontwerpen duurzame innovaties op het snijvlak van mobiliteit, klimaatadaptatie en energie.

We design sustainable innovations where mobility, climate adaptation and energy meet.

  • MobiliteitMobility
  • KlimaatadaptatieClimate adaptation
  • EnergieEnergy
Render van de Fietsbak met geopende deur en twee bakfietsen
Impressie van Fietsbakken in een woonstraat

ProjectProject

De Fietsbak

Een veilige parkeerplek voor je bakfiets, dichtbij huis.

A secure parking spot for your cargo bike, close to home.

De bakfiets is een serieus alternatief voor de auto

The cargo bike is a serious alternative to the car

=3 ×

Een bakfiets neemt ongeveer drie keer minder ruimte in dan een gemiddelde auto.

A cargo bike takes up roughly three times less space than an average car.

Een ruimere stad, minder uitstoot en een actievere leefstijl.

A roomier city, lower emissions and a more active lifestyle.

Toch zijn er twee grote drempels:

Yet there are two major barriers:

1DiefstalTheft
+82%

bakfietsdiefstal in Utrecht, in één jaar

cargo bike theft in Utrecht, in a single year

Steeds meer verzekeraars stoppen met het verzekeren van (elektrische) bakfietsen.

More and more insurers are refusing to cover (electric) cargo bikes.

2Geen plekNo space

Veel mensen hebben simpelweg geen geschikte plek om een bakfiets te parkeren.

Many people simply have no suitable place to park a cargo bike.

Dat houdt mensen tegen om over te stappen op de bakfiets.

That keeps people from switching to a cargo bike.

De Fietsbak pakt juist die twee drempels aan.

The Fietsbak tackles exactly those two barriers.

Het conceptThe concept

Vier bakfietsen op de plek van één auto

Four cargo bikes in the space of one car

1 parkeervakparking bay
=
2 units
=
4 bakfietsencargo bikes
Render van een rij Fietsbak-units

Modulair

Modular

Units koppelen en uitbreiden waar nodig.

Units link up and expand where needed.

Volledig afsluitbaar

Fully lockable

Versie 2 sluit helemaal af met een deur.

Version 2 closes off completely with a door.

Dichtbij huis

Close to home

Gewoon in je eigen straat.

Right in your own street.

Ruimte voor groen

Room for greenery

Het dak kan beplant worden.

The roof can be planted.

Van idee naar straatFrom idea to street

Ontworpen samen met gemeente, bewoners en makers

Designed together with municipality, residents and makers

  1. Winnend ontwerp in een challenge van Gemeente EindhovenWinning design in a Municipality of Eindhoven challenge
  2. Co-design met gemeente, bewoners en producentCo-design with municipality, residents and manufacturer
  3. Prototype gebouwd en getest op straat in EindhovenPrototype built and tested on the street in Eindhoven
  4. Versie 2: volledig afsluitbaarVersion 2: fully lockable
  5. Nu: pilots in nieuwe gemeentenNow: pilots in new municipalities
Het eerste Fietsbak-prototype op straat in Eindhoven
Eerste prototype, EindhovenFirst prototype, Eindhoven
Co-design sessie met belanghebbenden
Co-design

Contact

Contact

Vragen, ideeën of interesse in een pilot? Neem direct contact op.

Questions, ideas or interested in a pilot? Get in touch directly.

Kamil Erami

Kamil Erami

Oprichter BOUT - Design & Development

Founder BOUT - Design & Development

Stuur een bericht

Send a message